虽然Z1000 靠着1,043cc 的大排气量引擎,从一开始就有相当不错的扭力,但主要动力带则从4,000转开始,从4,000转以上...
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由「FJI」分享他与KAWASAKI Z1000的骑乘故事!透过车主对爱车-KAWASAKI Z1000的分析与评价,多...
▲川崎重工标志显示出Z H2的不凡出身。设计有开口鸟嘴的车头继续使用这一代川崎车头风格。车头与车架连接在一起,不会跟随车把摆动。▲导流罩采用左右不对称设计,...
就是这样设计的,完全没问题,很多牛掰的摩托都这些设计,车架与后摇臂连接正就没问题,这个不是靠减震来固定的,减...
最后,说到用车感受,川崎Z1000给人们带来了非凡的体验。制动系统配备了高性能双通道制动卡钳以及ABS防抱死技术,提高了行车通行的进出能力。同时,悬挂系统采用倾...
Z1000标准版 川崎将Z1000行车电脑程式经修改后,使马力输出较畅顺,油门操控更得心应手。而排气喉加入新的催化,通过严格的欧4排放标准,表版加入了的档位显示及换...
川崎Z1000和Z900是排量非常接近的两款车型,现款的Z1000和Z900直接的实际排量差距只有95cc,但是两款车的售价却相差...
第四款车型,基本上可以确定的是川崎Z H2,这使人感到困惑,因为Z H2已经是全新机型,还太年轻不宜考虑进行更新。因...
大概在2万左右。川崎Z1000是最霸气,最好看的街车之一。此车的轴距短,山里压弯轻松,停车休息的时候也是被众人围观的对象。水车是什么意思?有两种说法,一种是因...
川崎Z1000摩托车的重量是228公斤,实际排量为1043CC,名义排量为1000CC。作为一款街车,川崎Z1000的定位非常明确。其超短的扭矩使得在山里压弯时表现出色,但这并...
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