是啊,都是利用升力升起来的 是伯努利原理: 在流体中,流速越大的地方, 压强越小 风筝与飞机的上方空气流速相对下方快,上方压强小,下方大,存在一个向上的压强差,也就...
风筝与飞机的原理是相同的,都利用了伯努利原理。风筝与飞机的上方空气流速相对下方快,上方压强小,下方大,存在一个向上的压强差,也就产生了向上的升力。
1. 风筝和飞机都是利用升力升空的,这一原理基于伯努利定理。2. 在流体中,流速越快的地方压强越低。3. 风筝和飞机的上方空气流速比下方快,导致上方压强减小,下...
错,空气没有浮力。飞机升空是有两个不对称的机翼在空气中运动,由于空气流速越快大气的压强就越小,所以机翼产生向上的升力。2风筝靠大气风吹的压强差来飞的.lz说...
风筝普遍靠翼型的弯度、迎角产生升力,同时靠拉力和风压维持姿态。亚音速飞机普遍靠翼型的弯度、厚度、迎角产生升力,靠调整作动面引起的风压变化改变姿态。
1. 风筝和现代飞机都基于伯努利原理工作,这一原理表明,当流体(如空气)流速加快时,其上方压力降低,而下方压力相对较高,从而产生向上的升力。2. 在风筝和飞机...
风筝是无动力的,靠风力带起(重量很轻)但是飞机需要有足够的速度,在机翼上下方产生足够的压力差
1.风筝飞行的原理是风力会产生一个向上的力,风对风筝产生的作用力是垂直于风筝向上的,而线产生的拉力是斜向下的,这样的话就有可能达到受力平衡,风筝就可以稳定的飞...
飞机能飞和风筝能飞原理差不多,火箭能飞的原理和风筝能飞的原理不一样,火箭能飞的原理和一种叫冲天炮的烟花原理一样
晕...晕...晕...风筝是靠对风的阻力才飞起来的.飞机是靠惯力.发动机的推力 受阻当然非常非常不动.
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