MG5的中网不再是传统的横条幅、竖条幅或是网格状等等,它采用了参数化的设计手法下,看起来更复杂,赋予了一种更独...
全新MG5的前排使用双层夹胶玻璃,提升了车辆整体的NVH表现,在城市内以60km/h时的速度行驶的时候,车内非常的安静再...
值得一提的是,时下已经不再陌生的智能车载互联系统在试驾车上也没有缺席。MG5搭载的是上汽和阿里巴巴合作的斑马Ven...
EXCITING 最后一方面,MG5为了凸显“酷”的元素,它在细节上也做了许多功夫,多层飞翼的帽檐设计是“战机”座舱最好...
在配置上,全新MG5也是尽量把更多的科技配置给用户,比如声控空调、全景天窗、后排出风口、SCS车身电子稳定控制系统...
就如前文提到,这次试驾的是MG5?1.5L顶配车型,落地能控制在十万元内,我们再来看看它的标配配置。实用性配置方面,...
后排座椅也很注重细节,其座垫长度没有缩水,腿部支撑很到位。比较遗憾的是,后排座椅仅支持一体式放倒,想要从车内...
虽说MG5是一款轿跑,但内部空间却是很宽敞,长宽高分别为4675/1842/1480mm,轴距为2680mm,完全满足了基本的家用需...
本次车展,全新MG5内饰和动力方面处于保密阶段,暂时无法拍摄。但从尾标上我们可以看到300TGI的标识,所以预计全新M...
运动的外观,佛系的动态,除了加速,MG5还有什么惊喜?驾驶辅助系统如果十万能内拿下,旗舰1.5T的MG5会让你有掏腰包...
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